Dashcam 24V: geschikte modellen voor de vrachtwagen

Kijk in de specificaties naar het ingangsbereik van de voeding. Staat er 12V-24V of 9-36V DC, dan kan de camera (of de meegeleverde adapter) rechtstreeks op het boordnet van een vrachtwagen. Staat er alleen 5V via USB of 12V, dan heb je extra hardware nodig.

Let op het verschil tussen de camera zelf en de stroomkabel. Vrijwel elke dashcam werkt intern op 5V; het is de meegeleverde autolader of hardwire kit die de spanning omlaag brengt. Een 12V-only adapter vervang je dus simpelweg door een 24V-variant.

De snelste oplossing is een 24V-autolader in de sigarettenaansteker of 24V-contactdoos van de cabine. Nadeel: de kabel hangt zichtbaar en bij veel trucks valt de stroom weg zodra het contact uit gaat, waardoor parkeermodus niet werkt.

Een hardwire kit sluit je aan op de zekeringkast, met een permanente en een geschakelde draad plus massa. Daarmee blijft de dashcam ook opnemen bij uitgeschakelde motor. Kies altijd een kit die expliciet 24V ondersteunt en die een lage-spanningsbeveiliging heeft, zodat de startaccu niet leeg getrokken wordt.

Heb je al een 12V-dashcam die je wilt houden, dan gebruik je een DC-DC converter van 24V naar 12V. Neem er een met voldoende marge in ampère (2A is ruim voldoende voor een dual-channel dashcam) en monteer hem op een droge plek achter het dashboard.

Een goedkope converter zonder filtering kan ruis in het beeld of spontane herstarts veroorzaken. Kies een model met stabiele uitgangsspanning en, als je hem permanent aansluit, een eigen zekering.

Parkeermodus is juist op een vrachtwagen waardevol: de meeste schade ontstaat op parkeerplaatsen en laadlocaties. Die functie vraagt een permanente voeding, dus een hardwire kit met accubewaking.

Stel de uitschakeldrempel bij een 24V-net rond 23,5-24,0V in. Zakt het boordnet daaronder, dan schakelt de dashcam uit en houd je genoeg lading over om te starten.

Gebruik voor de geschakelde draad een groep die met het contact meeschakelt (bijvoorbeeld radio) en voor de permanente draad een groep die altijd spanning heeft. Tap nooit af van veiligheidssystemen zoals ABS, airbag of tachograaf.

Twijfel je over de zekeringkast van jouw trekker? Laat de montage doen door een auto-elektricien; bij leaseweer of een bedrijfswagen is dat vaak ook een voorwaarde. In onze installatiegids staat het kabeltraject stap voor stap beschreven.